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【煤炭】港口煤价趋向稳定

时间:2018-06-29              来源:广物能源              阅读:811次



  六月份,煤炭价格运行总体保持相对稳定,环渤海港口动力煤实际成交价格波动不小,但涨幅和跌幅却不大。呈现:先涨后跌,又涨再跌的走势。

  月初,主力煤企上调长协煤炭价格,导致贸易商看涨情绪高涨。在环渤海港口,煤炭贸易商捂货惜售情绪明显;加之成本支撑,促使港口市场煤价格上涨,5500大卡市场动力煤实际交易价格从680元/吨开始上涨。

  随着发改委要求长协煤价格要控制在570元/吨以下,并采取措施,实施电厂增加进口煤炭等调控政策,供不应求压力有所缓解,市场煤价格开始从最高点710元/吨下跌,到6月12日,降至700元/吨。但是,受上游环保、安全监察等因素影响,上游露天煤矿产量受限,煤炭供应吃紧,市场煤价格再次出现上扬。截止6月14日,环渤海港口市场煤价格再次回升至710元/吨。

  国家能源、伊泰等主力煤企积极贯彻落实有关部委要求,相继大幅下调长协煤炭价格,并增加低价长协煤进港数量,为火热的动力煤市场起到降温作用。秦皇岛、黄骅、曹妃甸、京唐等港口对平价煤发运持支撑态度,优先保障长协煤、平价煤的调进、调出,在很大程度上稳定了煤炭价格。市场煤价再次下跌,价格跌至六月底;目前,港口市场煤实际交易价格降至680-685元/吨。

  七月份就要到来,“迎峰度夏”用煤旺季降至,主产区环保叠加安全检查对产量形成收紧,仍会对煤市带来一定影响,而夏季,电厂日耗将呈现一定幅度的增长,供需紧平衡状态仍会出现。但是,发改委政策调控预期依然存在,进口煤增量会很明显;加之主力煤企在确保安全生产的前提下,会高效组织煤源,增加长协煤炭调进比例,为保供稳价提供货源支撑。预计今年夏季,在高位的库存,和采购渠道多元化的影响下,电厂库存补充及时,沿海地区不会出现用煤紧张现象,港口煤炭价格相对保持稳定。

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