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【煤炭】环渤海港口库存高企,电厂日耗初现回升

时间:2018-07-02              来源:秦皇岛煤炭网              阅读:536次



  本周期(6月26日至7月2日),环渤海各港口气象和船舶作业条件仍较差,合计调出量继续走低,港存继续累积上行,稳占2000万吨以上高位。

  秦港方面:随着“增产增运”政策的出台,长协煤发运占比稳定,在铁路满负荷运行、港口积极组织接卸下,港口进车量保持平稳,但由于周内有两小时天窗检修,单日进车量下降,日均调进量环比出现小幅下行;调出量受周内涌浪大导致个别企业港池拖轮无法作业,船舶无法走靠导致装船量多次大幅下滑,同时,市场月底月初观望氛围浓厚,整体交投量不高,日均量环比大幅下行。

  周边港口方面:本周曹妃甸港(包括国投曹妃甸、曹二期、华能曹妃甸)日均调进量微降0.4万吨,日均调出量受疏港影响大幅增加11.6万吨。由于调进仍明显高于调出,曹妃甸库存持续攀升,周内均保持800万吨以上高位水平,由于库存高企,港口在接卸压力增加下,中小户仍将面临较大疏港压力。截至7月2日,曹妃甸港存823.6万吨;京唐港存539万吨。

  接卸港方面:本周受前期货物集中到岸影响,沿海、沿江港口库存延续涨势,而接卸效率的下降,也使得存煤不断累积。截至6月28日,沿海港口存煤2207万吨、沿江内港口存煤1348万吨。

  下游方面:本周,受高温天气反复影响,沿海六大电厂日均耗煤量再次被拉升至78万吨高位,存煤随之消耗至1500万吨以下,可用天数19天。随着日耗的回升,夏季用煤高峰正式来临,电厂补库需求或进一步提高。目前上游环保检查导致供给收缩、中美贸易战进口煤价格优势不明显等因素导致供应出现阶段性紧张,在七月长协价格正式出台前,市场多空因素交织,港口煤价目前仍较分散。预计后期在刚需持续增加下拉运或迎来一波小幅上涨。

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