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【成品油】零售销量不佳,加油站局部优惠加大

时间:2018-07-23              来源:金联创              阅读:1125次



  据金联创统计,截至7月20日零售价年内共兑现13次调整,其中8次上调,5次下调,增减抵消后年内零售限价共上涨800元/吨左右,成品油批发环节亦整体向好,我国批零价差始终维持相对高位水平。截至7月19日国内92#汽油平均零售利润为2011元/吨;0#柴油平均零售利润为1524元/吨。整体来看,加油站利润依然可观。

  加油站的高利润提供了降价促销的空间,且上半年主营单位销售普遍不甚理想,近日部分省份加油站市场又起波澜,在中国石化成立35周年之际,即7月15日开始成品油零售市场局部地区刮起一阵降价潮,以山东、江西地区为主的小部分地区零售价价格战再次打响,骨干加油站点出台一系列看似惊人的优惠促销活动。

  据市场反应,山东及江西石化部分加油站推出每升优惠1.5-2元的大幅优惠政策,其中山东石化个别骨干加油站联手建行合作,推出92#汽油优惠最高达3元/升之多,折合吨价为6300元左右,而当前地炼92#汽油均价在7500元/吨左右,可见优惠力度之大。此外中油及其他民营站点,亦相继出台或返券,或满减等优惠政策。

  在地炼价格频频推涨的大环境下,缘何推出如此大幅让利?追其原因,据金联创了解,石化上半年零售业绩普遍完成进度不佳,部分省份销量同比出现不同程度下滑。且在成品油零售行业丰厚利润的驱动下,民营加油站点如雨后春笋般遍布各地。如今,在成品油零售市场,我国国营和民营加油站各占半壁江山,而民营企业为吸引客户,价格普遍低于主营,令主营客户流失严重,销售难度相应加大。故此次降价促销实为追赶销量,保住原始市场份额。

  后市来看,虽然加油站促销力度不断加强,但整体盈利状况依然优于市场其他环节,高毛利将吸引更多的业者参与其中。尤其是零售市场环节将对外企放开,后期竞争主体将继续增加,市场竞争将日趋激烈,国内主营单位将积极抢占市场份额。阶段性的促销,短期内可能会带来良好的销售业绩,但也大大压缩了整体盈利空间,在利润微博,甚至无利润可言的情况下,并不是长久之计。

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