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【煤炭】沿海煤炭运价继续刷新高

时间:2017-12-13              来源:广物能源              阅读:526次


  12月12日,海运煤炭运价指数OCFI报收1775.38点,期环比上行8.93%。

  本报告期(2017/12/9-2017/12/12)海运煤炭价格继续上扬,持续刷新历史新高。分子指数来看,华东线指数报收1884.00点,期环比上行9.58%;华南线指数报收1411.73点,期环比上行6.13%。

  运价行情

  华南方向,秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为74.4元/吨,期环比上行4.3元/吨。

  华东方向,秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶的煤炭平均运价为73.1元/吨,期环比上行6.1元/吨;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的平均运价为68.4元/吨,期环比上行6.1元/吨;秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为74.6元/吨,期环比上行5.4元/吨。

  进江方向,秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为76.4元/吨,期环比上行8.2元/吨;秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为79.3元/吨,期环比上行6.4元/吨。

  指数运行

  (1)本报告期,海运煤炭运价指数OCFI大幅上行,期环比上行145.57点,刷新了近三个月最大的单期涨幅记录;

  (2)本报告期,各航线运价涨势有所扩大,幅度在4-9元/吨之间;

  (3)价格指数继续刷新自发布以来的最高纪录,各航线价格同样继续刷新历史新高。

  市场分析

  目前船东报价分歧较大,部分航线价格涨幅较大,其中张家港和镇江航线小船运价基澳门巴黎人网址上“8”字头,但不乏有船东表示实际成交量并不多。

  分析来看,近日北方港口偶有封航,造成一定的运力积累,其中秦皇岛港锚地船舶数量在90艘左右,黄骅港锚地船舶数量在60艘左右。加之部分运力仍滞留在珠江口一带尚未疏通,航运市场整体延续运力偏紧的局面。同时,“最低库存制度”引导意见及考核办法将于2018年1月1日起施行,燃煤电厂为在此期限之前补充库存,煤炭船舶运力需求持续向好。沿海煤炭航运市场整体延续船少货多的局面,也是直接支撑船东积极心态的原因,后续运价稳中继续上涨的可能性较大,但可持续性需观察货主的接受能力。
  (来源:秦皇岛煤炭网)

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