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【煤炭】环渤海港存涨势依旧,淡季需求持续低迷

时间:2018-04-02              来源:秦皇岛煤炭网              阅读:729次



  本周期(3月27日至4月2日),受月度节点及个别港封航影响,环渤海港口市场成交冷清,调出总量震荡下行,合计调进量高位内小幅波动且仍高于调出,北方港场存再次推涨。

  秦港方面:本周期受大秦线例行检修、高场存限制接卸等影响,日均铁路调进量环比下行3.2万吨。随着大型煤企对新月度价格的大幅下调,下游对现货采购积极性进一步受挫,同时面对接卸港口及电厂高库存现状,消费端控制长协兑现率,港口拉运再度降温,日均调出量环比下行5.3万吨。在调出量不足且低于调进量的情况下,秦港场存再次累积上行。截至4月2日,秦港场存654万吨,锚地船期内呈直线下落态势,较上周同期大幅下降31艘至16艘,为2017年以来最低点。

  周边港口方面:由于周内封航制约装船,国投曹妃甸港调出量震荡下行,调进量支撑港存平稳上行。截至4月2日,国投曹妃甸港存383万吨,京唐港(包括京唐老港、国投京唐港、京唐港36-40码头)存煤合计527.3万吨。

  下游方面:目前沿海六大电厂日均耗煤量继续稳定在65万吨附近,3月底长协煤的集中兑现促成库存持续上涨,可用天数高达22天。进入4月,传统煤耗淡季持续,电厂库存及采购压力进一步加大。煤价继续走低概率仍较大,买方压价和采购低迷将成为沿海煤市运行的主要特征。

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