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【煤炭】大涨后高位调整,运价基础继续夯实
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【煤炭】大涨后高位调整,运价基础继续夯实

时间:2018-04-25              来源:秦皇岛煤炭网              阅读:910次


  4月24日,海运煤炭运价指数OCFI报收956.36点,期环比下行2.55%。

  本报告期(2018/4/20-2018/4/24)运价指数出现下降。华东线指数报收1028.77点,期环比下行1.92%;华南线指数报收713.95点,期环比下行5.46%

  运价行情

  华南方向,秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为37.6元/吨,期环比下行2.2元/吨。华东方向,秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶的煤炭平均运价为39.1元/吨,期环比下行1.1元/吨。

  秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的平均运价为35.6元/吨,期环比下行0.5元/吨;秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为42.3元/吨,期环比下行0.8元/吨。

  进江方向,秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为40.6元/吨,期环比下行0.7元/吨;秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为45.9元/吨,期环比下行1.0元/吨。

  指数运行

  (1)本报告期,海运煤炭运价指数OCFI期环比下行25.02点;

  (2)各航线运价出现下降,幅度在0.7-2.2元/吨。

  市场分析

  分析认为,近日,长江口封航时间较长,影响部分船舶周转,市场运力倾向偏紧。但煤炭运价经过上周五的大幅上涨之后,上涨乏力。目前影响运价的原因归结为以下两点:一方面,市场货盘有所增多,但货主对目前高企的运价认可度较低,实际成交仍偏少,仍以观望为主。另一方面,煤炭价格有上涨迹象,部分贸易商开始捂盘,减少发货量,随之对航运需求大幅减少,本期运价以降为主。

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